1.821 Schiffe.
Unser gemeinsamer Kurs.
Vietnams Skipjack-Fischerei hat sich auf den Weg gemacht, mit festen Terminen und unabhängiger Prüfung. Wir haben diesen Weg angestoßen und begleiten ihn seit 2016 vor Ort.
Ein ganzes Land stellt seine Thunfischfischerei auf den Prüfstand
Vor der Küste Vietnams arbeiten Tausende Menschen im Thunfischfang. Seit Oktober 2025 steht diese Fischerei erstmals unter unabhängiger Beobachtung, in einem Programm des Marine Stewardship Council.
Keine andere Fischerei in Vietnam hat diesen Schritt bisher gemacht. Die Skipjack-Ringwadenfischerei ist die einzige des Landes im MSC Improvement Program, nachzusehen in der öffentlichen Fischereidatenbank des MSC.
Die Challenge: Im Plan stehen elf Maßnahmen. Dreimal kommt eine unabhängige Prüfstelle und sieht nach, ob sie umgesetzt werden. Und wer den Fortschritt nicht nachweist, scheidet aus.
Bis dahin war es ein langer Weg. Wir haben jahrelang dafür geworben und vermittelt. Denn wer heute nicht belegen kann, woher sein Fisch stammt und wie er gefangen wurde, wird ihn in Europa bald nicht mehr los.
Katsuwonus pelamis · CC BY-SA 4.0Echter Bonito
Katsuwonus pelamis, der Skipjack. Erkennbar an den dunklen Längsstreifen am Bauch. Er ist die meistgefangene Thunfischart der Welt und das Rückgrat der vietnamesischen Küstenfischerei.
Gefangen wird mit der Ringwade in den Fanggebieten FAO 61 und 71, innerhalb der vietnamesischen Wirtschaftszone.
Verantwortungsvolle Fischerei ist Chefsache
Der Umbau der Fischerei wird in Vietnam auf höchster Regierungsebene vorangetrieben. Die Einhaltung internationaler Regeln gilt als vorrangiges Ziel für den gesamten Sektor.
Für die Fischereien vor Ort ändert das alles. Behörden, Verband und Verarbeiter ziehen an einem Strang: Schiffe werden erfasst, Fänge dokumentiert, Daten gemeldet. Was Dokumentation leisten muss, hat sich grundlegend verändert — sie ist heute die Eintrittskarte in den europäischen Markt.
Erst messen, dann reden
Ein Verbesserungsplan ist nur so gut wie die Zahlen, auf denen er steht. Wie groß sind die Bestände wirklich? Was kommt an Bord, und was gerät sonst noch ins Netz? Um diese Fragen zu klären, braucht es die Kooperation vor Ort.
Deshalb ist die Universität Nha Trang von Beginn an Teil des Vorhabens. Mr. Hao und sein Team begleiten das Vorhaben wissenschaftlich und ordnen ein, was die Erhebungen an der Küste ergeben. Parallel werden Beobachtereinsätze und elektronisches Monitoring ausgebaut; die Daten laufen inzwischen über eine mobile Anwendung.
Diese Arbeit ist das Fundament, auf dem der ganze Plan steht.
Fischerboot vor Phú Quốc · CC0Wir haben den Stein ins Rollen gebracht
Ein Handelshaus aus Hamburg motiviert vietnamesische Fischer dazu, sich freiwillig prüfen zu lassen — über 9.000 Kilometer Entfernung und zehn Jahre hinweg.
2016 eröffneten wir unser Repräsentanzbüro in Ho-Chi-Minh-Stadt — Standort für unser gesamtes Vietnamgeschäft, das weit über Fisch hinausgeht. Wer dauerhaft vor Ort ist, lernt ein Land richtig kennen: die Gegebenheiten, die täglichen Herausforderungen und Ziele der jeweiligen Stakeholder. Dieses Wissen war die Voraussetzung für alles, was danach kam.
Eine Vision wurde geboren. Reedereien, Fabriken, der Verband, die Behörden und die Universität Nha Trang kamen an einen Tisch. Dass alle Seiten mitzogen, war der eigentliche Durchbruch.
Dann ging es ans Übersetzen, in beide Richtungen: Was ein europäischer Einkauf verlangt, muss im vietnamesischen Hafen praktikabel sein. Und was dort möglich ist, muss in Hamburg jemand verstehen. Diese Verständigung hat Jahre gebraucht — und sie hat getragen.
Das Ergebnis: Seit Oktober 2025 ist die Fischerei im MSC Improvement Program, getragen von neun vietnamesischen Verarbeitungs- und Exportunternehmen. Und das ist für uns der erste Teilerfolg!
Fünf Stufen, drei Prüfungen, ein Enddatum
Das MSC Improvement Program ist kein Absichtsbekenntnis. Es ist ein Verfahren mit Regeln, Fristen und Konsequenzen. Wählen Sie eine Stufe.
Von 2016 bis 2031
Die Linie zeigt, wie weit der Weg heute zurückgelegt ist.
Foto: Christopher HuanWo die Arbeit ansetzt
Neun Leistungsindikatoren liegen im Ausgangswert unter den erforderlichen 60 Punkten — ausschließlich beim Prinzip 2 des MSC-Umweltstandards (Umweltauswirkungen). Bei den Prinzipien Bestand und Management liegt kein einziger darunter.
Wir stellen diese Zahlen hierhin, weil genau sie der Grund für das Programm sind. Sie stammen aus dem Improvement Program Eligibility Report, Tabelle 4 — dem Prüfbericht, mit dem die Fischerei ins Programm aufgenommen wurde. Er liegt beim MSC öffentlich aus, zusammen mit dem Bewertungsrahmen (Scope Declaration) und dem Benchmarking- und Tracking-Tool.
Leistungsindikatoren mit einem Ausgangswert unter 60 Punkten, je MSC-Prinzip. Quelle: Eligibility Report, Tabelle 4.
Überzeugen Sie sich selbst. Lesen Sie nach.
Alles Wesentliche steht in öffentlichen Primärquellen.
| Angabe | Wo Sie es nachlesen |
|---|---|
| Fischerei im MSC Improvement Program seit Oktober 2025 | MSC, Track a Fishery |
| Punktestände, Aktionsplan, Prüftermine | MSC Improvement Program Eligibility Report |
| Programmregeln, Ausschlussgründe, Fristen | MSC Improvement Program Requirements and Guidance v3.0 |
| Gelbe Karte Vietnam seit Oktober 2017 | Europäische Kommission, Overview of IUU procedures |
| Freihandelsabkommen EU–Vietnam seit August 2020 | Amtsblatt der EU L 186/2020 |
Was Einkäufer uns fragen
Ist dieser Thunfisch MSC-zertifiziert?
Nein. Die Fischerei nimmt am MSC Improvement Program teil und ist nicht gegen den MSC-Fischereistandard zertifiziert. Produkte aus dieser Fischerei dürfen das MSC-Siegel nicht führen.
Was ist das MSC Improvement Program?
Ein Programm des Marine Stewardship Council für Fischereien, die den MSC-Standard heute noch nicht erfüllen. Eine unabhängige Prüfstelle stellt die Eignung fest, verifiziert einen Aktionsplan und bewertet den Fortschritt zu festgelegten Terminen. Die Teilnahme ist keine Zertifizierung und keine Zusage einer künftigen Zertifizierung.
Wie lange läuft das Programm, und wer prüft?
Der Aktionsplan läuft vom 1. November 2025 bis zum 1. November 2030. Vorgesehen sind genau drei unabhängige Fortschrittsprüfungen: 2027 aus der Ferne, 2029 vor Ort und 2030 aus der Ferne. Geprüft wird von der akkreditierten Prüfstelle q.inspecta GmbH.
Was passiert, wenn die Ziele nicht erreicht werden?
Die Prüfstelle muss die Fischerei ausschließen, unter anderem wenn der Fortschritt zweimal hintereinander als unzureichend bewertet wird. Der Ausschluss wird 30 Tage nach der Entscheidung wirksam und auf der MSC-Website veröffentlicht.
Wie können wir den Stand selbst überprüfen?
Die Eintrittsdokumentation ist auf der MSC-Website öffentlich einsehbar, einschließlich der Punktestände je Leistungsindikator. Fortschrittsberichte folgen ab 2027.
Reden wir über Ihre Lieferkette
Wir legen offen, woher der Fisch kommt, wo das Programm heute steht und was noch fehlt. Ohne Beschönigung, mit Quellen zum Nachlesen.
I.Schroeder KG. (GmbH & Co) · Am Sandtorkai 37 · 20457 Hamburg
- Kopfbild: Fischereihafen An Thoi, Phú Quốc — Vivu Vietnam, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Echter Bonito (Katsuwonus pelamis) — Jo Langeneck, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Fischerboot vor Phú Quốc — Elmschrat, CC0, über Wikimedia Commons
- Schwarm Echter Bonitos — Christopher Huan